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HANNOVER MESSE 2018, 23. - 27. April

Zahnstangentriebe

STÖBER ANTRIEBSTECHNIK

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Produktbeschreibung

Präzisionszahnstangentriebe - neu dimensioniert.
Die Lösung für höchste Leistungsdichte und mächtige Dynamik.

Bis heute wurden Zahnstangentriebe meist aus einem Planetengetriebe mit einem auf die Abtriebswelle aufgesetzten Zahnrad und der passenden Zahnstange aufgebaut. Die Querkraftbelastung aus der Ritzel-Zahnstangen-Kombination auf das Getriebe sind dabei so hoch, dass die Getriebedimensionierung davon bestimmt wird. Das Getriebedrehmoment kann dabei meist nur im Bereich von 40 - 60 % genutzt werden.

STÖBER wollte für diese Unverhältnismäßigkeit der eingesetzten Mittel Abhilfe schaffen und entwickelte deshalb gemeinsam mit ATLANTA ein neues Konzept für einen superkompakten und hocheffizienten Zahnstangentrieb.

Bei diesem neuen Zahnstangentrieb fällt sofort die Stützlagerglocke ins Auge, die als hochsteife Trageinheit für das Zahnstangenritzel die Lager des angeflanschten Planetengetriebes entlastet. Das reduzierte Kippmoment dieser Konstruktion macht es möglich, sich bei der Antriebsauslegung am tatsächlich benötigten Drehmoment bzw. an der Vorschubkraft zu orientieren.

In aller Regel führt das dazu, dass das Getriebe eine Baugröße kleiner als bisher üblich gewählt werden können. Durch das vergleichsweise kleine Ritzel wird eine höhere Abtriebsdrehzahl notwendig um die geforderte Vorschubgeschwindigkeit zu erreichen. Dies bedeutet, dass die Getriebeübersetzung kleiner wird, in vielen Fällen kann ein einstufiges Planetengetriebe anstelle eines zweistufigen verwendet werden.

Das führt zu einer enormen Leistungsdichte, die manchen Konstrukteuren zu neu definierten Zahnstangentriebe animieren dürfte. Aúch der Verbesserung der linearen Steifigkeit wurde Rechnung getragen, indem die Ritzel nicht mehr direkt auf dem Lochkreis der Getriebewelle angeflanscht werden müssen. Die neue Befestigungstechnik macht es möglich, dass auch Zahnstangenritzel mit möglichst geringer Zähnezahl genutzt werden können, dies erhöht die lineare Steifigkeit um bis zu 100 %.

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