Ab 2027 ergänzt die HANNOVER MESSE ihr Programm um einen eigenen Ausstellungsbereich für Unternehmen aus den Bereichen Antriebs- und Fluidtechnik. Alle zwei Jahre präsentieren sie im Rahmen der MOTION & DRIVES ihre Innovationskraft. Das Motto „The Power Behind Industrial AI“ unterstreicht die Rolle dieser Unternehmen als Hidden Champions der industriellen Transformation. Der zweijährige Turnus entspricht dem aktuellen Innovations- und Investitionszyklus der Branche.

„Im Interesse aller Teilnehmenden etablieren wir erneut eine eigene Heimat für ausstellende Unternehmen der Antriebs- und Fluidtechnik“, erklärt Carolin Illig, Leiterin der Bereiche Motion & Drives und Smart Manufacturing & Automation bei der HANNOVER MESSE. „So bieten wir dieser Schlüsselbranche eine noch höhere Sichtbarkeit und unterstreichen ihre zentrale Rolle bei Themen wie Energieeffizienz und Klimaschutz. In diesem Umfeld können Aussteller Fachleute aus Bereichen wie Einkauf, Anlagenbetriebstechnik, Konstruktion und Ingenieurwesen gezielter erreichen.“

Die MOTION & DRIVES ist im Jahr 2027 in Halle 12 angesiedelt – im direkten Umfeld der Bereiche Automatisierung, industrielle Zulieferung sowie Druckluft- und Vakuumtechnik. Themenschwerpunkte sind Antriebstechnik, antriebsnahe Dienstleistungen, Komponenten, Lineartechnik sowie Hydraulik und Pneumatik. Die Aussteller bieten sowohl Einzelkomponenten als auch Systemlösungen an. Zu den bereits angemeldeten Unternehmen zählen FESTO, Flender, Lillbacka Powerco, PH Hydraulik, Schaeffler und SEW-Eurodrive.

„Die Rückkehr der MOTION & DRIVES als eigenständiger Ausstellungsbereich ist ein wichtiges Signal zur strategischen Bedeutung der Antriebs- und Fluidtechnik für den Industriestandort Deutschland. Unsere Branche liefert zentrale Technologien für Automatisierung, Energieeffizienz und nachhaltige Wertschöpfung. Die höhere Sichtbarkeit auf der HANNOVER MESSE sowie die stärkere Vernetzung mit dem Werkzeugmaschinenbau schaffen neue Impulse für Innovationen, technologische Kooperationen und internationale Geschäftsentwicklung“, betont Hartmut Rauen, Geschäftsführer der Fachverbände Antriebstechnik und Fluidtechnik sowie stellvertretender Hauptgeschäftsführer des Verbands des Maschinen- und Anlagenbaus (VDMA) in Frankfurt am Main.

Konjunkturaussichten der Antriebs- und Fluidtechnik

Die Antriebs- und Fluidtechnik zählt weiterhin zu den exportstarken Bereichen des Maschinenbaus, auch wenn das Geschäftsjahr 2025 schwächer ausfiel: Laut Angaben des VDMA erzielte die Antriebstechnik in Deutschland einen geschätzten Umsatz von 17,6 Milliarden Euro (-2 Prozent nominal gegenüber 2024). Für das Jahr 2026 wird ein nominales Umsatzwachstum von +3 Prozent erwartet.

Die Fluidtechnik erreichte im Jahr 2025 einen Umsatz von 8,3 Milliarden Euro (-2 Prozent zu 2024), davon 5,3 Milliarden Euro in der Hydraulik (-3 Prozent) und 3,0 Milliarden Euro in der Pneumatik (-2 Prozent). Die Prognose für 2026 sieht ebenfalls ein nominales Wachstum von +3 Prozent über alle Teilbereiche vor. Beide Branchen stehen wie zahlreiche andere Industriezweige unter dem Einfluss globaler Unsicherheiten und eines anhaltend herausfordernden Marktumfelds.

Die seit zehn Jahren unverändert hohen Welthandelsanteile von rund 20 Prozent in der Antriebs- und Fluidtechnik bestätigen Deutschlands internationale Bedeutung als führende Exportnation auf Rang 1 vor China, den USA und Japan. Die Technologieführerschaft böte jedoch ein noch deutlich höheres Wertschöpfungspotenzial in Deutschland, wären die Rahmenbedingungen besser, so Rauen.

Druckluft- und Vakuumtechnik schaffen breite Synergien

Der Ausstellungsbereich „Compressed Air & Vacuum Technology“ in Halle 11 steht ebenfalls ganz im Zeichen des Mottos „The Power Behind Industrial AI“. Druckluft- und Vakuumtechnik stehen in einer direkten symbiotischen Beziehung zur MOTION & DRIVES. Durch die nahtlose Kopplung von Medienerzeugung und mechanischer Aktorik ermöglichen beide Branchen eine ganzheitliche Systemintegration. Damit lassen sich Energieeffizienz, Prozesspräzision und digitale Zustandsüberwachung über die gesamte Produktionskette hinweg maximieren. Besucher*innen profitieren deshalb von einem Gesamtüberblick ihrer Einsatzmöglichkeiten in kürzerer Zeit.

HANNOVER MESSE 2027 mit kürzerer Laufzeit

Die Verkürzung der HANNOVER MESSE auf vier Tage (05.–08. April) kommt den spezifischen Anforderungen der Antriebs- und Fluidtechnik entgegen: Die zeitliche Anpassung steigert die Qualität des Fachpublikums, denn Entscheider*innen kommen noch gezielter auf die Stände. Aussteller profitieren somit von einer Effizienzsteigerung sowie Kosteneinsparungen bei Standmiete, Logistik und Personalressourcen.