Die Wartungsplanung für Fernzüge geschieht am digitalen Zwilling
Um Wartungsarbeiten besser planen zu können, verwendet Laing O’Rourke digitale Zwillinge. Dem Konferenzbericht zufolge sparen die Eisenbahner damit enorm viel Zeit.
29. Juni 2018 Roland FreistTeilen
Während der
Jeder Zug der Linie muss alle 20.000 Meilen gewartet werden, muss am Ende eines jeden Tages an einer bestimmten Stelle stehen und sollte zwischendurch möglichst pünktlich nach Fahrplan verkehren. Ein menschlicher Mitarbeiter benötigt für diese logistische Aufgabe etwa drei Stunden pro Tag und Zug und kann jeweils nur einen Tag vorausplanen. Laing O’Rourke hat daher einen digitalen Zwilling der Bahnverbindung geschaffen und mit einem heuristischen Wartungsalgorithmus versehen. Außerdem wurden die Berechnungen in die Microsoft-Cloud
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